( C ) VI FÅR RÄTT 

 Allt fler väljer ny miljöbil

Drygt 8 000 miljöbilar registrerades i juli vilket är en ökning med 69 procent. Antalet diselbilar och bränslesnåla bilar har också ökat kraftigt.

Det visar nya siffror från Bil Sweden.

Hittills i år har nyregistreringarna ökat med 35 procent.

Publicerat: kl 10:22, Ekot

SÄLJ INTE VATTENFALL!

Maud Olofsson propåer att sälja ut delar av Vattenfall delar jag inte. Jag vill klargöra att i de djupa Centerleden finns inget gehör för den tanken

Risken är uppenbar att en ny ägare köper in sig och vi blir än mer kärnkraftsberoende och att svensk elenergiförsörjning förändras så att inte det är meningsfullt bygga ut alternativen

Det jag tycker man skall sälja den Tyska Kärnkraften och sälja bruna pumpen i forna Östtyskland som släpper ut mer koldioxid än hela Sverige. Det är där man forskar kring att lagra koldioxid i marken. Något som påminner om kärnkraftens slutförvar. Inte fler hundratusenårs - experiment. Säljer man dessa båda enheter har man mer pengar över till ett grönt utvecklingsbolag för alternativ energi.

I regeringsuppgörelsen ingick att man skulle behålla vattenfall statligt liksom LKAB m.fl Utförsäljningen av Vin & Sprit var ett misstag droghandel skall vara i statlig regi.

Centern gick under vånda med på kärnkraftsuppgörelsen som innebär att man ersätter tio reaktorer. Nu går näringslivet med Moderaternas goda minne runt detta genom att de nya reaktorerna är mycket större. Kärnkraftsuppgörelsen innebär inte tio nya reaktorer utan trettio nya genom att de nya har högre kapacitet.

Vi ute i Centerrörelsen anser att nationalklenoderna säljer man inte. Vattenfall skall bibehållas som folkets kraftbolag.

Vattenfall är en viktig aktör på kraft- och nätmarknaden. Bolaget styrs av anständiga politiska värderingar. Man vet i företagsledningen vilka spelregler som gäller från de politiska ägarna Man går inte mot ägarnas intentioner i den dagliga affärsverksamheten. Skulle Vattenfall nät säljas då är snart EON där med sina propåer om att dels höja nätavgifterna och dels differentiera dem och låta landsbygden betala riktigt dyrt för detta.

Propåerna att sälja Vattenfall är ett bevis på att finansvalpar och räknenissar åter börjat röra på sig och vill rulla hatt med dina och mina pengar.

Vi måste lära av kriserna. Det måste till mycket hårdare regler än nu. Företagens ledningar måste känna om de agerar i folkhushållets intresse. Marknadsekonomi är ingen verksamhet som lever sitt eget liv i hjärnan på några ”räknenissar".

Om Centerns partiledning svävar på målet i denna fråga kan det bli  en kabinettsfråga för såväl ledning som partistyrelse.

Vi på landsbygden har en god regel när man släpper ut ungdjuren på grönbete då har man satt upp ordentliga stängsel. Det är det som fattas kraftfulla politiska stängsel som man blir bränd på om man försöker ta sig igenom.

Brännelund - Eksjö

Lars Håkan Halldin ©

Seniorkandidat till riksdagen

Med insikt & åsikt

Brännelund, 575 95 Eksjö

Telefon 0381-401 76 Mobil, SMS och MMS 0708-7 401 76

http://maktentillfolket.bloggagratis.se

Inbjuder till presskonferens om Bussen till Österbymo

Dag:     tisdagen 3 Augusti

Tid:      Klockan 16.02, (kom i god tid så du inte missar bussen)

Plats:   Eksjö Resecentrum Bussen till Österbymo

Fika:    Vi fikar i Österbymo

Du kan inte köpa biljett för att åka på bussen från Eksjö till Österbymo

Bussförbindelsen Eksjö Österbymo är en livlina för invånarna i Ydre kommun. Jag har nu ett par gånger prövat den nya busslinjen mellan kommunerna som i princip varken Östgötatrafiken eller Länstrafiken i Jönköping vill ha med att göra. Linjen lever tack vare ett rådigt ingripande från Eksjö och Ydre kommuner.

Nu tycker nog länstrafiken i Östergötland inte så. När jag i politiskt studiesyfte åkte med bussen upptäckte jag till min förskräckelse det går inte att köpa en biljett på bussen till Österbymo men det finns heller inget försäljningsställe för bussbiljetter  i Eksjö.

Förarna av bussen sliter sitt hår och säger till mig principiellt så har du inte betalat varför du inte kan åka med bussen. Men jag försöker det finns ingen plats i Eksjö där jag kan köpa biljett. Nej säger förarna det är därför vi aldrig har några passagerare från Eksjö.

Till sist förbarmar sig busschaufförerna jag får åka med till Österbymo alldels gratis. Men jag åker på egen risk kommer en kontrollant får jag 1000 kr i böter och åker av bussen vid närmaste hållplats.

 Detta är en funktion av det centralistiska samhället. Trots goda politiska beslut i respektive kommuner ser de centralistiskt inriktade länstrafikbolagen till att linjen skall bli nedlagd. För att vara säker säljer man inga biljetter och ger passagerare böter som åker med som frispassagerare.

Man frågar sig vi lever i tredje årtusendet åker till månen gör avancerade datorprogram kommunicerar över hela världen. Men att skapa ett gemensamt data system så att biljettförsäljningen på bussen till Österbymo fungerar det går inte.

Jag har nu kollat stackars Österbymos kommunikationer det finns buss till Tranås. Ingen buss till Kisa, Rimforsa Linköping, Ingen buss till Svinhult, Ingatorp och Mariannelund.

Om jag skall åka från Eksjö till Rimforsa tar det mig längre tid än tåget till Stockholm.

Det är mot denna utveckling som jag riktar min politiska udd vi måste skära tentaklerna av centraliseringens bläckfisk för att komma åt dess giftiga näbb. Vad värre är att många politiker sjunger med i denna svanesång.  I samma anda läggar man ned skolor försämrar servicen också vidare.

Skall kommuner som Åseda, Ydre, Aneby överleva då krävs det mycket av närande decentralisering som renar kommunernas politiska blodflöde. Organisationer som länstrafikbolag och annat måste rensas och decentralismens klara vatten rinna i dess blodflöde.

Kom med på bussturen till Ydre. Kanske en sur trafikontrollant slänger av oss i Rydsnäs men då tar vi presskonferensen där.  

Lars-Håkan Halldin

Seniorkandidat till Riksdagen (C)

Brännelund, 575 95 Eksjö

Telefon 0381-401 76 Mobil, SMS och MMS 0708-7 401 76

http://maktentillfolket.bloggagratis.se