PUBLICERAD

Höglandsnytt den 26 juli 2010 (ob )

NÄR TÅGEN INTE LÄNGRE STANNAR (När lammen tystnat)

Nu kan vi läsa i bladen att tågen inte längre stannar vid småstationerna. Det kallas utveckling. Man måste se till helheten, säger Länstrafiken . Helheten, är det Jönköping, Linköping och Växjö månntro?

Det var inte många månader sedan som politikerna talade med emfas vi måste rädda miljön och ta hand om växthusgaser. Det är inte ord på ett papper, det är ett hot mot hela mänskligheten. Men nu är det glömt och nu lallar politikerna vidare i centralismens spår.

Menar vi allvar med miljö och klimathoten är det utmed länets järnvägar som bostäder, industrier och övrig infrastruktur skall lokaliseras. Det är järnvägen med ett tätt stationsnät som är framtiden, inte tvärt om.

Varje kommun skall i lag åläggas göra en översiktsplan för den framtida lokaliseringen av infrastruktur utmed våra järnvägar. I vårt län har vi unika möjligheter till detta med ett mycket tätt järnvägsnät.

Den som sist tillämpade länstrafikens metodik var gamle generaldirektören Lars Pettersson på SJ. Han förhindrade alla tågstopp som sammanföll med busstrafik och annan matartrafik för att få lägga ned järnvägen.

Ett annat exempel som skall ha diskuterats är att våra fina nya tåg inte skulle få trafikera banan Nässjö - Jönköping därför de körs på diesel. Tanka då biogas, biodiesel eller bygg om till etanoldrift! Självklart var det inte det verkliga motivet utan trafiken Jönköping - Östergötland skulle prioriteras. Ett klart centralistiskt projekt. Dessutom har man förstatligat tågtrafiken i länet. Danska Staten  ska köra tågen. Ja, man tror inte det är sant, vi som gick till val på att minska det statliga ägandet.

Snabbjärnvägarna kommer att bli spiken i likkistan på landsbygden. Stora järnvägskorridorer där tågen svischar genom landskapet. Ett stopp i Jönköpings län, nämligen i Jönköping. Våra politiker ser ut som barn i en godisbutik när de uttalar ordet snabbtåg. Läs i utredningen om snabbtågen: de är till för att förbinda storstadsregionerna Göteborg, Malmö och Stockholm. Merparten av tågen kommer gå direkt mellan dessa regioner och inte stanna på mellanliggande stationer.  Den ende som kan glädjas är Birger Jarl i Varnhems kyrka. Han slipper åtminstone se eländet.

Centraliseringen av färdtjänsten är ett annat exempel. Jag brukar kalla den ”på spaning efter äldre på landsbygden”. Det är till och med så illa att taxichaufförerna inte vågar ge sig ut till en kund en snöig vinterdag.

Centralismen följer ett känt mönster: man lägger ned järnvägsstationer, drar in bussar, lägger ned skolor, post, postgången försämras så det blir långt till postlådan, bensinmackar läggs ned, elavgifter höjs, telenätet rustas ned, mobiltäckning obefintlig, bredbanden dras inte ända fram, vägar underhålls inte, motsträvigt att bevilja byggnadstillstånd på landsbygden, tjurigt med VA, lanthandeln läggs ned, reseavdragen försämras, nya lagar för jordbrukets bedrivande som gör att vi köper utländsk mat och nu sist inga tåg till landsbygden.  

Det kommer, sanna mina ord, inte att dröja länge förän något geni på landstinget kommer med förslaget att sjukhus som Värnamo och Eksjö kan ersättas med en flotta av s.k vårdambulanser.  Går vi samman med Östergötland vet vi att Eksjöklinikerna utarmas, högskolan i Jönköping blir en filial till Östgöta universitetet osv.

Det är biomassan på landsbygden som tar hand om växthusgaserna som produceras i städerna. Vad vi får som tack är hot om fis- och rapskatt, att kossan är en miljömarodör varför det inte är klimatsmart äta kött. Jag bara frågar, var finns förståndet…

Valet i höst står mellan centralismens politiker eller decentralismens politiker som jag. Landsbygdens törnekrona är smärtsam att bära men jag bär den med stolthet.

LARS-HÅKAN HALLDIN (C)

Seniorkandidat till Riksdagen

Av: Redaktionen

Publicerad: 2010-07-25 17:00:50

Glesare mellan sädesfälten

Harald Svensson, chefsekonom vid Jordbruksverket, säger till nyhetsbyrån Siren att minskningen av spannmålsodling har pågått under många år i takt med att lönsamheten minskat. Minskningen har varit särskilt tydlig i landets skogsbygder.

Publicerat

Högklandsnytt (ob) den 9 juli 2010

Smålandstidningen (ob Lib) den 9 juli

"LITTORIN OFFRADES!"

Publicerat

Högklandsnytt (ob) den 1 juli 2010

Miljöpartiet sviker sina väljare

Under många år krävde miljöpartiet i Sverige och i vårt län att vi inte skulle gå med i EU. sedan har kravet från miljöpartiets sida varit vi skall gå ur EU. Den rödgröna röran visar glatt upp en enad front: nu är det EU som gäller.

Jag ser fram mot att Maria Wetterstrand och Lars Ohly åker till Bryssel och bekänner att ”nu älskar vi EU”. Frågan kan ställas varför jag kritiserar miljöpartiet för att man bytt åsikt? Därför att EU frågan har en sådan dignitet som markerar att miljöpartiet övergett sina gröna värderingar, det är inte längre ett miljöparti. Maria Wetterstrand har valt makten istället för de ideologiska principerna. Hon har valt bort den gröna kraften och blivit ett traditionellt folkparti. Miljöpartiet har valt att korrumpera sig redan innan man nått regeringsmakten - ett svårslaget rekord. Inte ens Sverigedemokraterna har lyckats med den bedriften.

Vi gör alla våra val i politiken. Det var inte många dagar sedan hon drog centerpartiet i dyn om kärnkraften. Det kvarvarande repliken som fru Wetterstrand presterade, ”uranbrytning är farligt, drift av kärnkraftverk är riskfyllt och avfallet får vi vakta i hundratusen år” En replik som jag instämmer i.

På brasklappen i bakfickan på hennes byxa fanns en uppgörelse med Mona Sahlin: ”inga reaktorer skall avvecklas inom överskådlig tid”.

Det är omoral i den högre skolan. Man propagerar i riksdagens talarstol för en sak medan man i slutna rum gjort upp om något annat i samma fråga . Jag har en känsla av att man kommer att fatta samma beslut som alliansregeringen: riva gamla och bygga motsvarande nya som ersättning.

Det kommer inte att dröja länge förrän miljöpartiet böjer sig för en hårdhänt miljöpolitik som består mer av betong än mjuka värden. De hårda fackliga industriförbunden kommer att förestava vilken miljöpolitik partiet får föra.

Socialdemokraternas mycket hårda jordbrukslinje som innebär att vi skall importera mat från utlandet och avveckla det svenska jordbruket blir miljöpartiets framtidsparoll. Jag har frågat samtliga Sos. Dem. jordbruksministrar sedan Mats Hellström om detta och fått samma svar: genom att höja ribban för svensk jordbruksproduktion och sänka den för importen får konsumenterna billig mat. Miljöpartiet paroll är nu ”ät mat från plågade djur bara de inte fötts upp i Sverige”.

Man styr över ekonomiska resurser från jordbruk till framtidsinriktade investeringar som miljöförstöring. Snabbtågen är ett bra exempel. Man offrar åkermark motsvarande 1000 flygplatser av Axmos storlek för att dra fram två hundra meter slutna korridorer för snabbtågen som inte stannar på någon plats. Miljöförstöring och centralisering. Därmed säger också miljöpartiet nej till närproducerad energi från den svenska jorden och skogen. Just ett snyggt sällskap.

 Jag anklagar vännen Kew Nordquist, miljöpartiets riksdagskandidat i vårt län, att personligen ha sålt sig till charlataner och homeopater som saknar principer för hur politiken skall föras. Kew, ni är ryggradslösa!

LARS HÅKAN HALLDIN (C)
Seniorkandidat till riksdagen

Av: Redaktionen

Publicerad: 2010-06-30 14:55:17

MIN KOMMENTAR

Lugnet före stormen!

Eurosystemet står inför kris. De jättelika lån som Grekland, Spanien och  Portugal tagit jämte att Spanska banksystemet lånat jättesummor i ECB innbär att banken blir insolvent om återbetalningarna krackelerar. Därmed är Euron inte värd papperet den är tryckt på. Frågan är går Tyskland in fler gånger och räddar stater som plågas i hägnet av finanskrisen. Vi kan inte bara göra som fjuniga svenska ekonomer hävda att de levt över sina tillgångar. Problemen skapade av finansindustrin har flyttat in på staternas balansräkningar. Nu tror bankdirektörerna att vi det vanliga folket skall betala deras misskötsel av finanssystemet.

Kina har ekonomiska problem. Ekonomer har blåögt hyllat Kina som motorn i världsekonomin. Jag har kollat deras siffror detta är inte sant. Skyhög inflation, sänkta realöner, låga löner, galloperande bostadspriser i storstäder, konsumtionskraften faller och slavlikande anställningsförhållanden. Exportpriserna stiger okontrollerat om än från en låg nivå. Kina har problem. Framförallt skapas det inte ökade reala skatteintäkter ur  lönekollektivet vilket på sikt urholkar statsfinanserna. Läget är inte bra!!!!

  Globalt börsfall fortsätter i Asien

Nasdaq föll under tisdagen. Foto: AP / Mark Lennihan

När klockorna ringde vid stängningstid klockan fyra på eftermiddagen amerikansk tid, blinkade siffrorna i klarröda färger, på tv-kanalen CNBC. Dow Jones industriindex backade med 2,6 procent och Nasdaq alltså med 3,9 procent.

Några drabbade företag var Titanium Metal och AK Steel Holding som backade med drygt nio procent vardera, och flygplanstillverkaren Boeing, vars aktier sjönk 6,3 procent.

En förklaring är de tre orosmoln som sammanföll på tisdagen. Dels ett rådande tvivel på det europeiska banksystemets hållbarhet, som ska genomföra återbetalningar till Europeiska centralbanken, ECB.

Forskningsinstitutet Conference Board presenterade en starkt nedjusterad prognos för den ekonomiska utvecklingen i Kina. De visade även nya siffror på att konsumentförtroendet föll skarpt under juni, det första fallet på tre månader, mycket på grund av den höga arbetslösheten.

Samtidigt steg huspriserna i USA under juni med 3,8 procent jämfört med samma månad förra året. Efter att president Barack Obama blivit briefad om läget av chefen för den amerikanska centralbanken, FED. meddelade han att den amerikanska ekonomin är inne i en återhämtning.

Under en presskonferens sa han att de amerikanska konsumenterna kommer att ha ett ekonomiskt skydd de aldrig haft förut, i och med reformeringen av finansmarknaden. Enligt honom kommer reformerna att bidra till en större klarhet på finansmarknaderna.

Min kommentar

Detta är Centergodis vi har visat att alternativa motorbränslen är framgångsrika.

Den som inte kör på E 85 i år bör gå på ekonomisk rådgivning. Man tjänar en krona milen. Försäljningen ökar trots att folkpartiet motarbetar de alternativa bränslena med händer och fötter.

Notera det. Om siffrorna stämmer att bensinen minskat med  7% på årsbasis har de svenska koldioxidutsläppen minskat med prel 2.3 miljoner ton det är i stort 4% av det total utsläppen av kodioxid i Sverige. Kom inte och säg utan att etonolen gör verkan och räddar vår miljö. Lägg därtill den 5% inblandningen av etnol i bensinen och den nya biodieseln. Konverteringen av bränslen går snabbt och blir framgångsrik om prisinstrumetet får verka. Låt bli beskattning som den rödgröna röran föreslår.

Lars-Håkan

Min kommentar

Jag har varnat för detta gång efter gång men Stockholm och partiledningen fnyser. Allt är på rätt väg. Utvecklingen går åt fel håll. Vi måste erkänna vi äger problemet det är vi som skall rycka upp oss. Jag blir bara ledsen. Kom nu inte och säg att vi har 200% av väljarna bakom oss tonen från Stockholm och riksdagsgruppen har varit den.

Jag uppmanar väljarna kryssa sådna som mig vi har ambitionen ta oss ur problemet och återföra Centerpartiet till ett småfolksparti. Våra väljare är de lågavlönade, de arbetslösa, jordbrukare, småföretagare på landsorten och i de små städerna. Vi skall vara deras främsta kamporganisation. Nyliberlismen och högersvängar är inget för oss. Vi är borgerlighetens vänsterparti med fötterna i myllan.

Lars-Håkan Halldin

Partisympatiundersökningen (PSU) :

Partisympatiundersökningen maj 2010

Partisympatiundersökningen visar att ett riksdagsval i maj skulle ge regeringspartierna (dvs. C+FP+M+KD) 44,2 procent av rösterna. Oppositionen (dvs. S+V+MP) skulle få 50,2 procent.

För regeringspartierna är det en statistiskt säkerställd ökning sedan Partisympatiundersökningen (PSU) i november 2009 och en statistiskt säkerställd minskning från riksdagsvalet 2006. Centerpartiet skulle i maj få 4,6 (±0,4), Folkpartiet 5,8 (±0,4), Moderaterna 29,2 (±0,8) och Kristdemokraterna 4,5 (±0,4).

För oppositionspartierna innebär det ingen statistiskt säkerställd förändring jämfört med PSU i november men en säkerställd ökning jämfört med riksdagsvalet 2006. Socialdemokraterna skulle i maj få 33,8 (±0,9), Vänsterpartiet 5,6 (±0,5) och Miljöpartiet 10,7 (±0,7).

Övriga partier skulle vid val i maj få 5,7 (±0,5) procent av rösterna. Bland övriga partier är Sverigedemokraterna klart störst. Partiet skulle få 3,9 (±0,4) procent av rösterna i maj. I resterande del av gruppen övriga partier dominerar Piratpartiet.

I tabellen nedan redovisas partiskattningar samt förändringsskattningar sedan riksdagsvalet 2006 och partisympatiundersökningen i november 2009. Statistiskt säkerställda förändringar markeras med en stjärna (*). För en mer detaljerad redogörelse av intervallen för både procenttals- och förändringsskattningar se tabell 2 och 3 i det Statistiska meddelandet.